汽車密封條是汽車的重要部件之一，廣泛應(yīng)用于車門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)箱和后備箱等。它在防水、密封、隔音、防塵、防凍、減震、保暖和節(jié)能方面發(fā)揮著重要作用。它需要具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度、良好的彈性，以及更好的耐溫性和耐老化性。為了確保膠帶和型材的緊固，膠帶的橫截面結(jié)構(gòu)尺寸需要與型材相匹配。

       汽車密封條用橡膠材料有三種：密煉膠、海綿膠和硬質(zhì)膠。硬質(zhì)橡膠硬度可達(dá)肖氏A95。密封條的膠料主要使用耐老化、耐低溫、耐水、耐化學(xué)腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。三元乙丙橡膠可與鋼帶、鋼絲編織帶、熱塑性彈性體、法蘭絨、植絨、聚氨酯涂層、有機(jī)硅涂層等復(fù)合。保證汽車內(nèi)飾與外界和自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、耐磨和裝飾功能。

       一般來說，三元乙丙橡膠密封條可以穩(wěn)定使用十年以上。也可以選擇耐臭氧、耐老化性能好的氯丁橡膠(CR)�？紤]到普通膠料的工藝性能，有時(shí)需要選擇混煉膠，如天然橡膠(NR)與CR和丁苯橡膠(SBR)或聚乙烯(PE)共混，三元乙丙橡膠(EPDM)與NR橡塑共混以提高耐臭氧性能。隨著熱塑性彈性體技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。

       由于現(xiàn)在轎車橡膠密封條首要選用不行再生使用的三元乙丙橡膠，因此，選用易加工,功能優(yōu)于橡膠，綜合成本較低，廢料可回收使用的熱塑性彈性體、澆注型彈性體和混煉型彈性體等材料來代替三元乙丙橡膠，出產(chǎn)綠色轎車橡膠密封條，具有十分廣闊的發(fā)展前景。現(xiàn)在美國有關(guān)公司出產(chǎn)的熱塑性彈性體已用于福特、群眾、豐田和奔馳公司出產(chǎn)的轎車上。